10月23日15时，海南省高级人民法院公布了海航各项重整计划草案的表决核查结果。 海航集团及关联企业破产重整案件全部重整计划（草案）均已表决通过。
23日晚间，*ST海航、*ST基础等海航上市公司也相继公布业绩。
重组事项全部获得批准
今年2月10日，海航依法进入破产重整程序。 其中，航空主业、机场板块、供销集团分别招募战略投资重组（对应*ST海航、*ST基础、*ST大吉3家上市公司）、海航集团等321家公司进行了合并和重组。
● 因此，海航重组案实际上包括4个独立的重组程序：海航控股及其10家子公司吸收合并重组案； 海航基础及其20家子公司吸收合并重组案； 供销大吉及其24家子公司合并重组案 子公司合并重组案； 海航集团有限公司等321家公司兼并重组案
9月30日，海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚在公司例会上表示，海航集团自进入破产程序以来已累计收到2万亿元债权，最终确认索赔额为1.1万亿元。 截至当日，4日重组程序第二次债务会议顺利召开，海航集团破产重组工作距离完成仅一步之遥。
10月20日，海航公告称，重组预案草案投票期已满海航破产重整，将尽快公布投票结果。
从最新公布的重组结果来看，上述四次重组草案全部获得通过，通过率较高。
附表：海航集团及关联企业破产重整案件表决情况（来源：海航集团微信公众号）
海航重组后将如何发展？
接下来，重组后的海航将如何发展？ 海航此前表示，重组完成后海航破产重整，海航将拆分为四个完全独立的经营板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块，各由新的实际控股股东领导。
其中，在航空板块，辽宁方大集团击败了原来的热门竞购者“君耀集团”和“福星星”，成为航空主业的战略投资者。 *ST海南航空等非上市公司重组完成后，公司资产将由辽宁方大控股，债权人作为受益人参与“信托计划”。 据介绍，重组成功后，*ST海航净资产将转正，退市风险将逐步化解。
● *ST海航近期在回答投资者提问时也谈到了未来的规划。 该公司表示，将继续保持中国第四大航空集团的地位。 如果重组顺利完成，根据战争触发条件，海南航空的品牌、注册地和名称将永远保持不变。 相应地，其他地方政府参与的航空公司的品牌、名称和注册地也不会发生任何变化，并将继续为所在地区的经济发展做出贡献。
此外，公司表示将充分发挥海南自由贸易港建设的主力军和排头兵作用。 以《海南自由贸易港建设总体方案》为指导，立足海南、依托海南，集中优质资源，持续增加航运能力，建设面向太平洋、印度洋、连接世界的港口。与国内外航线高效互动，打造海南自由贸易港民航超级航母，全面打造服务自由贸易港产业发展需求的优质航线网络。
机场板块，海南发展控股有限公司被确定为该板块的战略投资者。 若投资完成，将成为*ST基金会控股股东。 此外，债权人作为受益人参与“信托计划”。
据了解，重组完成后，*ST基础将围绕机场和免税商业两大核心业务板块进行布局。 随着战略投资海南控股的进一步配合，将重点布局海口美兰机场免税店和三亚凤凰机场免税店。 打造离岛最大的免税商务区。 同时，加快海口日月广场周边土地商业开发，以海口日月广场为中心，打造海南最大的高端商业和免税商业集群。
商业板块，根据*ST大吉披露的重组方案，将按照10转34.9受让约208.8亿股，其中海航商业控股有限公司及其一致行动人、特定关联方将受让约208.8亿股股份。合计98.1亿股。 ，全部回填至上市公司。
此外，*ST大吉10月20日在互动平台回复投资者称，公司重组情况较为复杂，引入战略投资一直在持续进行，公司股权调整方案已解决了目前控股股东的问题，第二股东及一致行动人的自查事项和业绩承诺均已履行完毕，并预留了足够的股份（不少于50亿股）用于引入战略投资。 引入战略投资需要根据实际工作进展情况确定。