锣鼓齐鸣，鞭炮齐鸣！大兴区和通州南部人民翘首期盼的大七环——首都圈绕城高速将于下月1日开工建设，工期20个月！
无图无真相，下图亮！
9月中旬，北京市副市长李世祥表示：首都外环高速作为京津冀协同发展的大通道，是交通部、国家发改委的联合创新成果。改革委和北京，这条路的建设要抓紧开工。
而根据今年北京市的重点工程计划，七环路的建设有望在四季度开工。尽管副市长一再催促，大七环的建设终于要开工了：霍县和永乐店的一些读者已经透露，他们有亲戚要去七环上班了！
西吉、于家坞、永乐店人民翘首期盼的北京七环全长38公里。转载此图，请取得授权！
一、项目概况及招标范围：
首都绕城高速（通州至大兴段）项目南起大兴区彩峪镇韩村营村，规划东南过境通道后进入通州，丰和、景富路、彩峪规划区、京沪高速张蔡后道路、张丰路、规划永乐新城、于家坞规划区，穿越京津城际铁路??和京津高速公路既有桥梁，穿越永乐店规划区、火孝路、方通高速、凤岗剑河、孔兴路、京津高速、北运河、京哈高速和潮白河，至终点通州区西集镇赵庄村，公路全长约38公里。
据了解，该路设计为双向6车道，红线宽80米，车道宽3.75米，设计时速120公里；桥梁全长20.1公里，占总里程的53%。该项目估算投资122.3亿元。
其中，道路经过彩育规划区和家务规划路段彩育连续高架桥，全长约7公里。本项目按高速公路标准设计，设计速度为120公里/小时。
本项目计划开工时间为2016年12月1日，计划交房时间为2018年6月30日。
据媒体报道，七环通州段为PPP项目：项目于2018年6月30日建成投产。运营期：2018年7月1日至2043年6月30日，共25年。
1.八座立交桥
全线共设立交8座，除东南过境通道和京津高速节点正线下穿外，其余均遍布正线。
2. 7个收费站
项目沿线共设服务区1个、收费站7个、综合检测站2个、管理中心1个、维修工作区1个。看
3、项目占地拆迁
一、项目区域
该公路主体工程占地402.27公顷，其中工程永久占地355.6公顷（5334亩）（包括路基、立交、桥梁、沿线设施等永久占地），临时占地1000亩。占地面积46.67公顷（含施工便道临时用地）。土地占用类型以耕地为主。
本项目建设期间拆迁房屋98512m2、企业建筑259396m2、简易棚13250m2、路面112830m2、围栏防护网4840m、苗圃钢架大棚71720m2。Root北京七环路规划图北京七环路规划图，1个加油站，2个地磅。
可能部分拆迁的村庄如下，具体情况主要以实际公布为准
通州的交通一直是大通州帝国居民心中的痛。也有人担心副中心的建设会让通州更加拥堵：以往只是早晚高峰潮拥堵。副中心建成后，会不会全天候拥堵？
于是，这条传说中的七环来了，来了，来了！不夸张地说，满天欢乐，锣鼓声，鞭炮声。建设七环具有三大优势：
1.减轻通州六环路负担。众所周知，六环就像是通州区的一条环路，但已经不堪重负，经常拥堵。有了七环，大货车过境分流，六环会更顺畅，北京会更顺畅，不排除未来交通畅通的可能。
2.密切通州与京津冀协同发展的衔接。目前，通州对天津的辐射尚可，但对河北的沟通并不顺畅。七环路修好后，将有效带动沿线地区的经济发展。
3、为通州和北京新机场提供便捷的交通通道。北京副中心面向京津冀地区，即全国。新机场也将推动通州进入全国、全球经济、人才交流的快车道。