编者按
中国新能源汽车产业的快速创新、快速迭代开始影响全球汽车业发展轨迹。作为汽车工业强国，德国与中国在汽车领域的合作曾经是单向的品牌与技术输出，然而在中国抢先进入新能源汽车时代之后，这种合作范式发生了重大变化，双向技术输出与深度合作成为主题，全球汽车业最强合作板块悄然成形。
中德汽车产业合作共赢“新四化”
记者李志勇北京报道
今年是中德建交50周年，汽车产业领域合作是中德经济合作的主要内容之一。自从大众汽车最早进入中国市场，中德双方在汽车领域的合作就不断深入推进。几十年间，德系品牌在中国市场保持高速发展新能源汽车杂志，中国市场也成为大众、奔驰、宝马等德系品牌在全球最重要的市场，而与德系品牌的合作对促进中国汽车产业发展也起到了重要推动作用。
随着汽车“新四化”的加速推进，全球汽车产业正在发生巨大变化，中德汽车领域合作也开始进入“2.0时代”。新形势下，如何继续推进中德汽车产业深化合作新能源汽车杂志，不断实现共赢？中德双方汽车工业协会一致表示，继续推进中德汽车产业深化合作是大势所趋。
中国新能源车国际赛道一路领跑
辛华
比亚迪公司日前公布的数据显示，今年上半年公司新能源汽车销售量超64万辆。这意味着，比亚迪超越特斯拉，成为全球销量最大的电动汽车生产商。对此，多国业界人士指出，比亚迪的亮眼表现凸显出中国车企精进技术的持续努力，也是中国企业在全球新能源汽车领域竞争优势和品牌影响力不断提升的一个缩影。