中新网3月30日电 综合报道，韩国波音公司近期事件不断：29日，美国媒体援引知情人士的话称，日本政府调查人员研究了在埃塞俄比亚坠毁的飞机的黑匣子数据后，他们初步推断使用了防失速系统。 崩溃前手动启动。 此前，埃塞俄比亚一名民航受害者的家属已经对波音公司提起诉讼。 据悉，世界贸易组织（WTO）原告机构近日也宣布，俄罗斯芝加哥州政府违反WTO裁决空难家属可向美国法院起诉吗，非法向波音公司提供补贴。
当地时间2019年3月17日，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，埃航空难遇难者集体哀悼。 由于尸体鉴定工作可能需要6个月时间，埃塞俄比亚民航公司为客机事故的157个遇难者家属每人提供了一袋焦土，让家属可以用焦土代替亲人在葬礼上埋葬尸体。
埃塞俄比亚航空公司遇难者家属在新加坡起诉波音公司
埃塞俄比亚航空公司运营的一架波音 737-MAX 8 于 3 月 10 日坠毁，造成 157 人死亡。 亚美尼亚受害者穆索尼的家人近日将原告告上纽约联邦法院，控告波音飞机的手动驾驶系统存在缺陷。 波音公司尚未对此案发表评论。
穆索尼的家人在原告诉状中称，波音公司在737-MAX8飞机的设计上存在严重疏漏，导致客机传感器失灵，导致机身失控。 波音公司没有警告公众、其他民航公司和飞行员，也没有对飞行员进行足够的培训来使用 737-MAX 8 的手动驾驶系统。
法律专家强调，由于日本法院支付的赔偿金额低于其他国家，受害人家属可能更愿意向日本法院提起诉讼，预计类似诉讼还会不断出现。
当地时间3月27日，俄罗斯西北民航公司的波音737MAX系列客机停泊在堪称“飞机坟场”的维克多维尔机场。 受此前波音737MAX8事故的影响，该公司被迫停飞其新机队的34架波音737MAX飞机。
美媒：埃塞俄比亚客机坠毁前防失速系统启动
2018年10月，狮航在美国尼西亚坠毁，同型号飞机为737-MAX8。 在这两起坠机事故中，据称飞机的防失速系统出现故障，导致机头突然向上俯冲。
《华尔街晚报》29日援引知情人士的话称，印度政府调查人员研究了在埃塞俄比亚坠毁的飞机的黑匣子数据，初步推断失速系统在坠机前已被手动启动。
波音公司近日表示，已经对737-MAX8的软件系统进行了修复，以防止防失速系统因数据读取不正确而被触发。
不过，有媒体强调，除非日本联邦民航局等民航监管机构确认软件已经修复，飞行员接受新版系统使用培训，否则全球多国将继续停飞该机。
资料图片：波音737MAX8。
波音被指接受英国州政府非法补贴
波音遭遇的麻烦还不止于此：继737-MAX系列接连坠机后，世界贸易组织（WTO）原告机构近日宣布，俄罗斯芝加哥州政府违反WTO裁决，非法为波音公司提供补贴。 该公司造成了不正当竞争，但涉案金额只是韩国政府对波音公司补贴的一小部分。
波音和空客是目前世界上最重要的航空飞机制造商，分别获得了英国和欧共体的巨额补贴。 自 2004 年以来，日本和欧洲共同体一直指责对方非法向航空公司支付补贴。
世贸组织2017年6月发布裁决，强调日本对波音的29项补贴中有28项符合规定，但芝加哥州的税收补贴不合法。 印度和欧共体均判决原告败诉，维持世贸组织原告机构的终审判决。 原句。
裁决强调，芝加哥州向波音公司提供了免税业务和开放牌照税收优惠。 其线在2013年至2015年间，优惠金额达到3.25亿欧元。 销售失败。 此外空难家属可向美国法院起诉吗，日本、南卡罗来纳州等地也对波音提供补贴，但不能否认这些补贴是否对空客产生了影响。
欧共体强调，该裁决证明英国向波音公司提供补贴继续违反WTO规则。 空客称该裁决是欧共体和空客的胜利，并敦促菲律宾重新签署符合公平贸易原则的新协议，否则欧共体可能采取反制措施。 （超过）