5月12日，泰瑞德发布晚间公告：5月11日，全资子公司泰乐公司召开“新能源汽车安全充电网络双层保护技术”评审会并发布。根据组委会鉴定评审结论：通过专用充电网络两层安全防护技术体系，可有效降低电动汽车燃烧事故65%。
新能源汽车产业发展已成为大势所趋，但新能源汽车的安全问题却成为悬在行业、车企、电池企业的一把刀。一方面，动力电池不断追求更高的比能量和更大的充电倍率电动汽车技术网，导致安全隐患增加；另一方面，早期不成熟的新能源汽车已经运行数年，逐渐进入高风险期。据国家质量监督检验检疫总局统计??，2018年全国共发生电动汽车火灾事故40余起，令业界和政府高度警惕和紧张。
如何大幅减少新能源汽车的烧机事故，提高电动汽车的安全性，成为全产业链亟待解决的问题。通过充电网络对电动汽车进行充电时的数据异常判断和大数据分析是保障电动汽车安全的有效方法。充电网络将成为电动汽车的安全保护神。
此次发布的充电网络两层安全防护技术，将对电动汽车充电安全和产业发展具有重要意义和重要推广价值。
据了解，该保护体系是泰电基于科学的大数据模型，基于新能源汽车充电主动保护和大数据监控保障开发建立的两层安全保护体系：CMS（灵活智能充电管理）系统）主动防护和大数据安全防护系统。该系统建立了19个充电网络大数据安全模型，在国际上首次提出并实现了动力电池充电网络的冗余安全保护。保护范围在空间轴上延伸至充电侧、能源侧和用户侧。在时间轴上，实现了向电池全生命周期的扩展电动汽车技术网，多角度，构建多维度、系统化的电动汽车充电安全模型，进行云端大数据的学习与进化，从而实现充电过程及汽车安全隐患。监测、预警、可控、可追溯。通过充电网络的实时数据采集，公司建立了迄今为止国内最大的车用动力电池充电过程数据库。
目前，专呼已与宁德时代、比亚迪、奇瑞、长安、一汽、广汽、东风、领航、华夏通等多家车企及电池企业签订战略合作协议，在保障用户隐私的前提下，打通相关收费。安全数据，实现数据互联互通，配合充电安全事故分析，建立一套面向大数据的新能源汽车及电池全生命周期追溯体系。