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港珠澳大桥|如何去写观后感?(一)

看完港珠澳大桥

细细品味一部影视作品,一定会对生活或事物产生很多感悟。不能只看,还要写观后感言。那么印象怎么写呢?以下是小编为大家整理的港珠澳大桥印象。欢迎分享。

港珠澳大桥印象1

电影《港珠澳大桥》将大桥从设计论证到施工的过程完整地呈现在银幕上,让我对中国工程师和中国工人的黄金组合完成如此宏伟的工程产生了敬佩之感。项目深感震惊。

经过六年的研究和八年的建设港珠澳大桥死了多少人,港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,集“桥-岛-隧道”于一体,全长55公里。这座百年大桥的雄伟与壮丽,从远处望去,犹如海上的一条银线,将珠三角地区直接连接在一起,对促进港珠经济发展具有重要意义-澳门地区。

贯穿整部电影的是情感。虽然这座大桥是近代史上最长的跨海大桥,在建造过程中也有不少“世界之最”,但闫东导演并没有在大桥的雄伟壮丽上花太多篇幅。就像影片中“比海阔的是天,比天宽的是人心”。导演的视线聚焦在每一位造桥者的传奇故事上。因此,相比于数据成就,电影用温情诠释了真实与“匠心”。港珠澳大桥如一串明珠盘绕在伶仃洋上,历时六年准备,八年建成。400多名工作人员夜以继日地工作。多少工程师的青春都倾注在了这座桥的建设上。有些人从二十多岁一直工作到三十多岁,有些人三十多岁,现在已经是中年人了。昔日的光棍,转眼结婚创业,却不忘穿着婚纱在即将完工的桥上行走拍照。一些人带着妻子和亲人来到伶仃洋的工地。一个家庭的三代人一起为这座桥而努力。一座桥,有汗水,也有泪水。无论是总工程师,还是小焊工,都对大桥的建设充满热情,甚至将其视为人生最重要的职业,因此无不成为“英雄”。透过导演细腻的镜头,留在观众心中,

港珠澳大桥印象2

为学习敢于战胜困难的劳动精神,资阳项目组织全体员工观看了“港珠澳大桥纪录片”。建造世界最长跨海大桥的艰巨过程。

港珠澳大桥是所有参建工程师历经六年攻关、八年建设,横跨珠江口伶仃洋海域,建成的连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势磅礴,将大桥从设计论证到施工的全过程呈现在银幕上,让我有一种敬佩和自豪的感觉;

影片中最让我感动的不是大桥的竣工,而是建设者在施工过程中面对挫折所表现出的勇气。成功固然可喜,但遭遇失败更能彰显工作人员对大桥的敬业精神。E15号沉管在施工过程中,遇到海底激流卷起淤泥,填满了挖好的沟槽,困难重重——安装失败,沉管不得不运回岸边。疲惫的工程师们都流下了眼泪。最终,在克服重重困难,终于成功对接后,很多连日工作不眠的工程师因为实在太困了,当场就睡着了。这让我们非常感动。大桥的工程人员长期以来一直把这个工程视为自己一生中最伟大的事业。一位工作人员开玩笑说,每个人都有两个情人,一个是自己的另一半,一个是桥梁工程。结婚生子、搭桥成了他们生活的一部分。

影片的结尾处,体现了伟人邓小平的诗句:“看今日路,胜读百年古书”。在这首诗中,我看到一波又一波的台风,并没有击退工程建设者前进的心;我看到建设者在施工期间度过的一个又一个夜晚;大宅小宅的家国情怀,是大国的骄傲,是民族的骄傲,是工程建设者的骄傲。

港珠澳大桥印象3

看完基建项目纪录片《港珠澳大桥》,内心被深深震撼,感受到了祖国基建项目的强大。辽阔的伶仃洋上,港珠澳大桥犹如一条横跨三地的巨龙。香港、澳门和珠海是连在一起的。从开工到正式通车,历时8年多。55公里超级工程对三地经济社会融合发展具有深远意义。

作为中交的建设者,虽然我没有参与港珠澳大桥的建设,但我从心底感到无比自豪。深海造桥难度更大,尤其是世界上最大的沉管从加工到运输、安装到最后合拢创造了多项世界之最,号称世界难度最大的“深海之吻”E30段沉管管在环境复杂的海底受各种环境介质的影响,最终实现了无人精确对接。

中国交建承建的海底隧道是国内第一条采用沉管技术的海底隧道,也是世界上最大的沉管隧道。它不仅代表了中国的最高水平,也体现了世界的最高水平。

从事建筑行业快十年了,经常问自己“累不累?” 答案是“累了!” 有时候我也很苦恼,“离家太远,没法照顾年迈的父母”“假期太少,不想和闺蜜异地”……但如果我问自己,“你想放弃吗?” 我会非常坚决地回答:“不!” 原因只有一个,看着一座座拔地而起的桥梁,看着他们通过自己的努力,一天天铸就一座城市的血脉,满满的自豪,足以填补我所有的遗憾。

今后,我们将继续向港珠澳建设者学习,脚踏实地,自强不息,在本职工作中大放异彩。

港珠澳大桥印象4

5月17日晚,我司全体项目人员在电影院观看了港珠澳大桥纪录片。在一个多小时的参观过程中,我深深地被中交建设者在项目建设中所表现出的聪明才智所折服,被他们不畏困难、坚忍不拔的精神所感染。

改革开放以来,中桥创造了多个“世界第一”,其中有许多是我们中交人汗水和智慧的结晶。大桥已成为中国的一张新名片,也是中交人引以为豪的优势之一。港珠澳大桥全长55公里,是世界上最大的跨海大桥,被英国人称为世界第七大人工奇迹之一。

六百年前,当文天祥带着枷锁,被忽必烈大军护送途经此地,回到中原赴死时,他的爱国情怀有多少悲痛?当年的亡国之耻,如今的中华民族的骄傲,是何等的难堪!物是人非,爱祖国爱中华民族的情怀是一样的。

港珠澳大桥建成这样一座桥,带给我们的不仅仅是眼前的奇迹。我们中交建设跨海大桥的水平和能力进一步提高。科技的进步和发展,让很多过去不可能的事情变成了可能,同时,时间和空间的距离也越来越小。切断血缘和家庭纽带的护城河将不复存在。

不久的将来,我们将在这里看到大湾区经济带的形成,这将成为中国经济发展的热点。

我们是一群建设者,更是一群开拓者。我们创造的不仅仅是物质奇迹,更是祖国繁荣富强的基石。我们中交人正以自己的责任和林铭的执着,与亿万中华儿女一道,用我们的勤劳和智慧,实现中华民族的伟大复兴!

港珠澳大桥印象5

港珠澳大桥死了多少人_港珠澳主体工程试桩工程工程竣工监理工作<a href=http://www.16fw.com/zjfw/ target=_blank class=infotextkey>总结</a>_港珠澳跨海大桥有多长

今天下午老师带我们看了电影《港珠澳大桥》。灿烂的阳光,蔚蓝的天空,似乎在彰显着我们此时此刻的好心情。

影片前半部分介绍了我国桥梁建设的历史和港珠澳大桥的特点,后半部分则充分展示了建设港珠澳大桥的艰辛。港珠澳大桥是一座跨海大桥,最大的特点有两个:长和强。横跨伶仃洋,全长50多公里,其中海底隧道长6.7公里。为什么说它强呢?因为它有超强的抗8级地震和16级台风的能力。 港珠澳大桥用了8万吨钢材,这么大的用量可以建60座埃菲尔铁塔!那些轻而易举就能卷走人和树木的台风,在港珠澳大桥前不过是一阵微风。哪怕是面对强大的12级台风,在伶仃洋上依然能毫发无损。

港珠澳大桥海底隧道是世界上最长的公路沉管隧道,也是世界上唯一的深埋沉管隧道。海底部分由33根巨型沉管和一个合口节组成。每一根沉管的连接误差只能是几厘米,吊杆一米一米地缓缓下降。这比登天还难!工人们给这个项目起了个绰号“大海之吻”。当最后一根沉管安装完毕,负责海底隧道的工程师们如坐针毡,时间一分一秒过去,仿佛一只无形的大手在撕扯着他们的神经。每一秒,他们的紧张情绪都在增加。. 终于,经过26个小时的奋战,他们成功了。但工人们连欢呼鼓掌的时间都没有,

为什么中国人能克服那么多困难,建成港珠澳大桥?为何能打破这么多建筑奇迹?正是因为中国人的智慧,不懈奋斗和艰苦奋斗的精神。梁启超说:“少年强则国家强”。周恩来总理也说过:“为中华崛起而读书”!因此,我们要更加努力学习,多学一技之长,长大后为祖国奉献自己的才华。来吧,男孩!

港珠澳大桥印象6

“在浩瀚蔚蓝的大海上,港珠澳大桥就像一根银线,串连着香港、珠海、澳门三颗东方明珠。” 看完这部纪录片,我深受感动。

海最宽广,天比海宽,人心比天宽。港珠澳大桥是迄今为止世界上最长的跨海大桥。由于建设海域地处我国乃至世界经济最发达的经济圈,海道、航道、生态保护、台风、巨浪、海水侵蚀等诸多复杂因素。,使其成为世界上最困难的建筑。

影片聚焦大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程,让后人感受到工程的浩大和艰巨港珠澳大桥死了多少人,也让我们对中国工程师和中国工人产生敬佩之情。在安装过程中,由于特殊原因,E15沉管两次连接失败。但工人们并没有放弃。默默哭过之后,他们又振作起来,第三次对接成功了!“我们没有失败,只是敌人太强大了。”

几代工程师的努力造就了宏伟的港珠澳大桥。有的人是30到40岁,有的人是50到60岁。十年来,他们努力攻克世间难题。它会得到回报。许多夫妻在桥上默默付出。他们灿烂而真挚的笑容是那么的真挚。经过无数个通宵工作,他们在工作中疲惫不堪,不畏艰险。看到他们的睡姿,我们真的应该向他们致敬。我们也要向这些中国工人学习,努力学习,为中国的发展和强大做出贡献。

文天祥的“伶仃阳叹伶仃”早已成为过去。现在,浩瀚的伶仃洋上,竖起了一条巨龙,绵延三处,直达人心。向这些创造不可能的工程,用双手推动社会进步的工程师和工人致敬。

港珠澳大桥印象7

湛蓝的海面上,港珠澳大桥犹如一条银线,与香港、珠海、澳门三颗东方明珠串在一起。观看“港珠澳大桥”可知,这条银线全长55公里,包括6700米的海底沉管隧道,是迄今为止世界上最长的跨海大桥。世界上最发达的经济圈、海上通道、空中航线、生态保护、台风巨浪、海蚀等诸多复杂因素,使得港珠澳大桥的建设难度堪称全球之最。

影片聚焦大桥施工过程中最后一根沉管E30的吊装过程。纪录片反映了工程的浩瀚和艰巨。以沉管吊装为例。由于一段沉管排水量高达8万吨,每段沉管相当于一艘巨型航母。起重设备全世界都找不到,建设者自己研制了大国重器“振华30”,同样的功绩不胜枚举。造桥人勇于担当,开拓创新,遇水架桥,遇山开路。战斗精神令人震惊。

古有“令鼎洋叹令鼎”。现在,一条巨龙横空而过,一座桥飞过三地,大海变成了坦途!雄伟辉煌的超级工程,令世人叹息凌鼎大海!而这悲叹是如此惊人 这座桥的建造者已经过去了十四年。有热血奔赴沙场,同舟共济收获爱情孕育新生命的热血青年,也有光彩照人、白发苍苍的中年才俊,成就辉煌与辉煌生命的;也有建设者历经挫折和痛苦的泪水,也有他们疲惫的睡眠。以及克服一切困难取得成功后的由衷自豪。

港珠澳大桥的建设者,请接受我们崇高的敬意!在今后的工作中,我们要立足本职,爱岗敬业,勤奋执着,不畏艰险,敢于担当,勇于创新,为公司争光,为社会贡献力量。建设祖国!

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