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李嘉诚再加上这么多年投资从不亏钱显示出他的精明过人之处

李嘉诚昨日宣布退休,以90高龄告别职场,不仅创造了巨额财富,为两个孩子做了安排,更早完成产业布局大调整退休。再加上他投资这么多年从来没有亏过钱,足见他的精明。

在昨天的媒体交流会上,李嘉诚回忆说,自己12岁就开始工作,1972年长江实业(集团)上市,68年来,他一直带领长实实业稳步发展,奋发图强。为了股东的最大利益和回报。李嘉诚可以说是当之无愧的好董事长。如果投资者在长石上市时持有长石,分红买入长石,收益高达5000倍。

如今,李嘉诚已经退休,并宣布由长子李泽钜接任董事长一职。二儿子李泽楷不会加入长华。“我们会给他很多钱让他经营自己的事业。”

事实上,剧本是六年前写好的。

六年前分开

六年前,即2012年长和股东大会上,李嘉诚就曾明确透露,其简单明了的分割方案,或将成为未来中国豪门分割财产的典范。

与他在长和集团共事30多年的长子李泽钜将出任主席,接管长和集团的上市王国。其上市公司包括长和、长江实业、长江基建、电能实业及集团内的产业信托。

已经独立创业的电信盈科董事长李泽楷,将得到父亲的现金支持,收购其他产业发展自己的事业。李嘉诚当时表示,现金支持的数额是“你所知道的企业资产的数倍!”

李嘉诚表示,两个儿子的事业会朝着不同的方向发展,在事业和财产方面不会有冲突。“两兄弟必须有兄弟才能做到。” 李嘉诚表示,有他的安排,两个儿子都会幸福。

一同出席发布会的李泽钜也表示,“爸爸的安排,我们永远都OK。” 当被问及会不会担心给李泽楷的钱比长河系多时,他笑称父亲没有那么多钱。李嘉诚透露,小儿子李泽楷对财产分配也很满意。当李泽钜被问及是否觉得父亲偏心时,李嘉诚回应称,如果李泽钜不满意,可以与李泽楷交换。

李嘉诚分家的思路很明确。大儿子接手家族资产,二儿子出资让他在家族企业之外发展,避免手足之争。

二儿子李泽楷

香港不少观察人士将李泽楷视为企业家,而不是接班人和守门员。

据说,他的私家车前玻璃上贴满了各个会所的停车证,赛马会、申万游艇会、皇家高尔夫会……不下10个。李泽楷最大的爱好就是开快艇,开飞机,潜水钓鱼。

而他的感情生活“频繁换女朋友”一直是港人津津乐道的新闻。李泽楷出现在小报八卦版的频率远高于财经版。

随便看了看李泽楷的百度百科。人物关系一排,都是前女友。百科全书里有7个前女友。李嘉诚排在众多女友之后。

1987年,21岁的李泽楷从斯坦福大学毕业,随即加入父亲在加拿大的投资公司担任执行董事。原本李嘉诚希望自己和哥哥李泽钜在国外能互相照顾,但两兄弟联系甚少。1990年,母亲庄月明去世,李泽楷回港办丧,此后一直留在香港。他最初是和记黄埔的一名小员工,后来晋升为董事。期间,他向父亲抱怨工资太低。李嘉诚说:“我的工资是最低的。” 李嘉诚在集团的年薪只有5000港元。

李泽楷只想摆脱父亲,组建自己的家庭。1993年8月,李泽楷成立私人公司盈科发展。六年后,李泽楷将房地产项目与高科技概念相结合,策划了“香港版硅谷”数码港项目,并获得政府批准。据一些统计,李泽楷将从“数码港”项目中赚取37亿。

1999年5月中旬,李泽楷收购“德信佳”集团,更名为盈科数字电源上市。股价当日上涨23倍。四大。有人说,“小超人干一阵子,不如老超人干一辈子”。

李泽楷和父亲的关系一直是个谜。他不喜欢父亲干涉他的工作。当父亲和股东意见不合时,李泽楷毫不犹豫地站在股东一边。更令李嘉诚尴尬的是制定了“不说话、不交流、不见面”的“三不政策”。

李嘉诚经常对外人说:“他14岁我管不了!” 但是每次李泽楷有难的时候,他都会伸出援手。1997年,李泽楷投资东京地铁站李嘉诚分家,遭遇金融风暴。李嘉诚以29亿港元买下该地块45%的权益,又给了李泽楷1.7亿港元的管理费,让李泽楷摆脱了困境。

历史上最糟糕的运行

叛逆的儿子有机会超越李嘉诚和李泽钜

李泽楷曾发誓要在事业上超越李嘉诚和李泽钜。可他万万没想到,如果当初他没有卖掉腾讯20%的股份,早就超过了……

1991年,25岁的李泽楷开始了自己的事业,并通过收购香港电讯一举成名。他被称为“小超人”。2000年,电讯盈科市值一度突破2000亿,个人财富接近其父李嘉诚。同时,他也是腾讯的早期投资人,拥有腾讯20%的股份。

很多人都无法忘记这样一个细节:1999年,当时风起云涌的盈科数码以区区220万美元的价格收购了深圳互联网初创公司腾讯20%的股权。

事情就是这样。

1999年底到2000年,互联网泡沫危机前后,虽然OICQ(qq原名)的注册用户数量不断增加,但前期的腾讯却陷入资金匮乏、走投无路的尴尬。

IDG和盈科各出资110万美元,最终完成220万美元的救命天使投资。此时腾讯估值550万美元,IDG和盈科各持股20%。

然而,腾讯的危机并没有过去。商业模式不容乐观,急功近利无望,烧钱速度太快,加上全球互联网泡沫的阴影,投资者对腾讯逐渐失去信心。2000年底,腾讯再次遭遇金融危机,IDG和盈科不愿加大投入。

那时候,全世界都不知道腾讯是怎么赚钱的。

IDG的人彻夜盘问马化腾,问他是怎么赚钱的。

马化腾回答:“我也不知道。” . .

当时,腾讯的用户数量还在以惊人的速度增长,半年内注册用户数很可能突破1亿。然而,在中国没有人愿意购买其股票。

这时候出现了一个买家,就是现在腾讯的大股东南非报业集团(简称MIH)。自信的MIH给腾讯的估值是6000万美元,是当时IDG给出估值的11倍!

IDG和李泽楷听到MIH的报价后欣喜若狂,趁着好价钱卖掉了股票。李泽楷全部卖出20%,套现1260万美元。IDG 卖出 12.8%。

李泽楷当年套现1000万美元,被报纸称为股市奇才。将腾讯股份卖给MIH,股无余,终于找到冤大头的喜悦!每个人都知道接下来发生了什么。

腾讯股价涨幅高达725倍

2004年6月16日,腾讯控股在香港联交所正式挂牌上市,发行价为3.70港元。首次上市后不到一个月,股价便跌破发行价,于2004年7月26日创下3.375港元的历史新低,直到当年9月下旬才走出阴影,开始了新的征程。持续上升趋势。

如今上市已近14年,随着科技和互联网的发展,腾讯已成为行业龙头,股价也一路走高,屡创新高。截至2018年3月16日,腾讯控股收盘价为465.2港元(复牌后为2,450.53港元)。与2004年3.375港元的最低价相比,14年来股价涨幅高达725倍。

根据WIND数据,截至2018年2月,港交所上市公司共有2162家,总市值35.16万亿港元,腾讯控股的一家公司市值4.42万亿港元,占整个港交所的12.57%。根据以往数据,港交所市值最大的公司是李嘉诚旗下的公司,曾占市值近15%。

1968商战最大遗憾是腾讯

李嘉诚在发布会上说:

我从12岁开始工作,今天78岁了。我真的很感谢我的身体,我的头脑仍然清晰。世界瞬息万变,我无法预知未来。但无论如何,开发中不能忘记稳定性。这是一个固定的政策。

在李嘉诚父子68年的投资历程中,投资了上万家公司。除了房地产、码头等项目,互联网公司也是重点。在全球互联网巨头中,李嘉诚父子先后投资了腾讯和Facebook。可惜,二儿子李泽楷投资的腾讯买的早,犯了个错误。后来赚钱的机会近七万次

根据福布斯富豪榜实时排名,李嘉诚目前的身家为355亿美元,马化腾为512亿美元。

如果当时李泽楷没有卖掉自己的股份,他持有的腾讯从110万美元到现在的市值是多少?

腾讯上市前,MIH和马化腾团队各持有50%的股权,而MIH持有的40%股权是从李泽楷手里接过来的。

上市后,MIH和马化腾的股份被稀释。截至目前,MIH持有腾讯的持股比例一直在33%至34%左右。按照这个比例,李泽楷当年投入的20%股权,相当于现在13.5%的腾讯股份。.

13.5%的腾讯市值已经是730亿美元,折合人民币4600亿元,是其父李嘉诚身家的两倍。可以赚近7万倍,

如今李泽楷身价45亿美元,错过腾讯终生遗憾,从730亿美元到45亿美元相差16倍。当初卖掉的20%股权,相当于他父亲一辈子挣的钱。

他曾发誓要在事业上超越李嘉诚和李泽钜。可他万万没想到,如果当初他没有卖掉腾讯20%的股份,早就超过了……

如今,腾讯已成长为市值超过5000亿美元的庞然大物;而李泽楷手中20%的股份,早在2001年就被他迅速转手,还原了金融地产商人血脉的“小小超”是不是在某个时刻感到有些遗憾呢?

低调的大儿子李泽钜

与偶尔出现在娱乐头版的李泽楷相比,李泽楷低调很多,有媒体评论,沉稳、低调、务实,不乏才华。父亲李嘉诚的性格。

李泽钜曾说:“我有四个孩子,我们一家人和父亲住在一起李嘉诚分家,这种中国传统的家庭模式让我们可以共享黄金时光。” 位于深水湾道79号的李家花园别墅,共有三层。李泽钜和妻子、三个女儿和一个儿子住在二楼,李嘉诚住在三楼。父子二人生活在同一屋檐下,关系十分亲密。

李泽钜出生于1964年,他一直听从父亲的安排,将自己的生命与家族事业牢牢捆绑在一起。

17岁那年,李泽钜赴美国斯坦福大学深造,在父亲的安排下,他选择了土木工程专业。24岁那年,获得斯坦福大学土木工程、结构工程和建筑管理三个学位的李泽钜回到香港,加入了长江实业集团。他从底层做起,师从父亲和团老兵。他经常偷偷溜出办公室与建筑工人聊天,显然他更关心建筑物的细节,而不是大笔收购。

很多人评价李泽钜,对数字和细节很敏感,对利润很看重,但缺乏李嘉诚那种外向、有魅力的领导人格。有人认为,李泽钜的低调往往让人忽略他的成就。1990年,26岁的李泽钜主持和记黄埔并购英兔电讯公司。几年时间,这一单生意就让家族资产翻了一番。1999年,李泽钜斥资2000万港元购买了“TOM.com”域名,仅用了两个半月时间就将其投放市场并成功运营。上市首日收盘价飙升335.4%,创下香港创业板上市首日涨幅纪录。

2003年,李泽钜力压多家世界级投资财团,以38亿港元成功收购加航31%股权,成为加航最大单一股东。这是李泽钜首次以私人名义投资,也是李氏家族首次大规模涉足航空业。同年,李泽钜被时代周刊和世界新闻评为“2003年全球最具影响力企业家”,与全球其他19位行业巨头一起登上榜单,成为全球最受关注的企业家之一的焦点人物。

如果说长江实业、和记黄埔是李嘉诚的天下,那么李氏家族旗下的第三大上市公司长江基建更像是李泽钜的经典之作。1996年,李嘉诚将长江实业旗下基建业务分拆上市,成立长江基建,由李泽钜管理。长江基建上市时只有两个业务领域:一是基建材料,二是基建投资。在李泽钜的努力下,经过十多年的发展,今天的长江基建已横跨全球四大洲,在香港与内地、澳大利亚、英国、加拿大等地均有投资,其业务范围也更广,包括能源、公路、水处理、

有分析指出,长江基建上市10多年来,经历了亚洲金融风暴和互联网泡沫的破灭,但长江基建始终能够保持盈利增长,主要得益于李泽钜的功劳。李嘉诚曾评价,大儿子的表现可以打90分,但如果不是儿子,也能打100分,充分说明李泽钜深得父亲的疼爱和信任。返回搜狐查看更多