对11月1号尾油爆炸事故的整改报告 本文关键词：整改，爆炸事故，报告，号尾油
对11月1号尾油爆炸事故的整改报告 本文简介：整改措施2010年11月1日，我公司尾油罐冷却器由于带病运行，出口尾油长时间温度过高，导致2#尾油罐爆炸着火。事故发生后，公司现场人员立即报警并积极扑救，未造成人员伤亡和重大经济损失。事后，贵局领导和市安全生产专家组及时赶到现场，对事故进行调查分析认定，同时提出整改措施。根据贵局领导和市安全生产专家
对11月1号尾油爆炸事故的整改报告 本文内容：
整改措施
2010年11月1日，我公司尾油罐冷却器由于带病运行，出口尾油长时间温度过高，导致2#尾油罐爆炸着火。事故发生后，公司现场人员立即报警并积极扑救，未造成人员伤亡和重大经济损失。事后，贵局领导和市安全生产专家组及时赶到现场，对事故进行调查分析认定，同时提出整改措施。根据贵局领导和市安全生产专家组重要指示和《强制措施决定书》(菏开安监管强制危化字﹝2010﹞第002号)要求，具体整改如下：
1、
生产装置全部停产，对事发罐区进出料口进行封存。严格按照停产检修期间安全操作规程，全面排查安全隐患，并逐一彻底解决。对事故尾油罐冷却器进行更换，确保其正常运行。
2、
组织主要技术人员和操作人员进一步修订完善安全生产操作规程，优化工艺参数，以生产指令形式明确冷却器尾油出口温度不得高于180℃，制定出尾油罐冷却器详细操作方案和事故预案，组织操作人员认真学习并强制贯彻执行。
3、
为准确测量监视罐内介质温度，罐体温度表全部更换为量程大于物料最高温度1.5倍的温度表。
4、
听取专家组的意见，详细制定出了事故尾油罐详细整改修复方案，罐顶板与包边角钢之间的连接采用弱顶结构。
5、
事故发生后，公司安全生产委员会多次召开专业事故分析会，本着实事求是、不袒护、不隐报的态度，从中吸取教训。对相关责任人作出严肃客观处理，以达到警钟长鸣之目的。为加强职工安全生产教育，强化安全生产意识，特聘请贵局专家对公司职工进行为期四天的安全生产培训，大大提高了职工安全生产技术水平。
6、
进一步加强安全生产管理，严格执行各项规章制度、操作规程、安全技术规程，做到制度上墙。各车间增加专（兼）职安全员，确保安全生产，坚决杜绝类似事故发生。
7、
针对这次出现的问题，我们举一反三，又增加了其它整改措施。
附：山东菏泽德泰化工有限公司其他项目整改计划
序号
整改内容
整改计划
完成日期
备注
1.
尾油罐区安全审查
选定有安评资质的单位做安全评价报告
5日内签订协议，1月内申请进行专家评审
2010年12月31日前完成所有项目整改内容，具备安全生产条件
2.
在建项目的安全设计、生产设施的安全审查
督促设计单位月内出安全设计专篇。
2010年12月底完成安全设计专篇的评审。
3.
广源发原装置补办设计安全竣工验收手续。
查找有关资料，完成安全验收申请。
2010年12月10日前，申请进行安全审查。