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青白江不通地铁为什么说这两点成为北改诟病?(图)

从提出北方改革到现在已经10年了。近10年,南沱已至眉山,东晋亦包括建阳。只有西部和北部比较难。这几年,北方改革其实是有条不紊的。北方新城的设立,大丰的完善,凤凰山机场的搬迁,5号线的开通,27号线的建设,都在说明北方改革越来越好,但是为什么北方改革还被大家诟病?

原因分析:①北站改造工程一拖再拖;② 青白河不通地铁

为什么北京改革批评这两点?因为:

1、北站建设停工造成人口红利。北门占不到火车站带来的巨大人口红利,东门也没有商业气息。去东站太浪费人了。北站建成后,不仅可以有机更新北站周边成都北改范围,改变新城北的面貌,最重要的是,它直接标示为组合北站+蓉北商圈,带动经济更上一层楼。!

2.青白江其实一直被视为北方维新的核心区域,不仅仅是因为这里从古至今的商贾气息,更重要的是它的铁路优势。如果青白江与地铁相连,将为青白江增加更多的就业机会和人口。依托现有的物流+铁路,可以带来大量的经济效益。

显然,新政府也看到了这个优势。不仅正式宣布改造北站,还增设成渝铁路,支撑成渝双循环经济。据非官方消息:北站将在2024年以全新的面貌正式与大家重逢成都北改范围,青白江也有地铁规划。

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